简介：
SZJ100Z型汽车散装机适用于电力、建材、化工粮食等部门，把干燥粉状、粒状物料装入车、船中。在火力发电厂主要用于干式除尘器、灰斗或贮灰库、渣库下装车、装船。本机可与料库下给料设施连锁运行，料车装满后，自动停止装料，实现装卸过程自动化，装车效率高、粉尘污染少，是散装粉、粒状物料装车、船的理想设备。
主要技术参数：
装卸能力：100t/h
下料管直径：DN300mm
吸尘管直径：ф1500mm（可根据用户要求增加行程）
散装头升降速度：6.6m/min
外形尺寸：1900×800×800mm
总重：0.75t
操作顺序：
运载汽车就位后，采用半自动控制机构，使散装头向下移动，当散装头与汽车入灰口上部密合或达到限定位置，再开启自动控制机构，自动打开风机，再开启上部气动门，开始向车内落料，当料车装满时，料位计感应，发出信号，相应的电控、气控系统自动关闭上部气动门，延时一段时间（一般4-6秒）自动提升散装头，再延时一段时间（一般15-20秒），最后自动关闭吸尘风机，完成一次卸料过程。
气动门、吸尘风机在装料和卸料两个过程互为闭锁。即前一个动作执行，后一个动作不能开启和关闭，要打乱以上顺序，必须解除连锁。
主要结构与工作原理：
1、主要结构
散装机有卷扬机构、传动装置（电机、减速机）、松绳机构、槽钢座、料位计、吸尘风机、下料管、吸尘管、散装头构成。物料通过下料管自重流入料车，下料管与防尘罩间灰尘经吸尘风机排入收尘袋或灰渣库。下料管为可伸缩管，借助其下降、上升，完成散装头下降到料车和提起散装头，以适应不同高度散装车的装卸工作。
2、工作原理
散装头升降是通过卷扬机构及其上下限位控制装置、滑轮机构来实现的。散装头上升时，其上极限位置由安全控制系统的形成开关实行控制；当散装头下降时，圈养机构松绳，散装头靠自重下降。在散装头与料罐入灰口上部密合达到限位，再继续松绳时，此时钢丝绳完全失去悬吊负荷，滑轮机构的行程开关起作用，切断电源使卷扬电机停止，散装头停止下降。开始放料，料位逐渐上升，当物料与料位指示装置接触时，料位指示装置发出信号，自动停止给料，卷扬装置提起散装头，当散装头上升至上极限位置时，安全控制系统的行程开关动作，散装头停止上升。
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